Bagian- bagian radar sebenarnya bergantung dari jenis dan kegunaannya yang dibawah ini adalah contoh radar yang sering digunakan pada navigasi kapal laut. Menurut Arso Martopo, Capt, (1992 : 65) maka bagian - bagian dari alat pemancar dan alat - alat penerima suatu pesawat radio kapal dibangun dalam kesatuan - kesatuan yang dapat dibedakan sebagai berikut: 0% found this document useful 0 votes61 views8 pagesDescriptionRadar dan NavigasiCopyright© © All Rights ReservedAvailable FormatsDOCX, PDF, TXT or read online from ScribdShare this documentDid you find this document useful?0% found this document useful 0 votes61 views8 pagesRadar Dan NavigasiJump to Page You are on page 1of 8 You're Reading a Free Preview Pages 5 to 7 are not shown in this preview. Reward Your CuriosityEverything you want to Anywhere. Any Commitment. Cancel anytime. Bagianmesin bubut yang bertama bernama kepala tetap / head stock. Head stock atau kepala tetap. 4 bagian bagian utama mesin bubut dan fungsinya. Bagian pada cnc bubut dan milling. Mesin bubut modern menawarkan berbagai kecepatan rotasi dan sarana secara manual dan secara otomatis memindahkan alat potong ke benda kerja. Pengertian Marine Radar, Menurut Arso Martopo, Capt, 1992 49 adalah salah satu alat bantu navigasi yang sangat potensial di atas kapal, baik dalam penentuan posisi maupun pendeteksi resiko tubrukan. Fungsi Marine Radar Menurut Hadi Supriyono, Capt, 2001 14 fungsi radar adalah suatu alat pembantu navigasi elektronik yang gunanya Untuk menentukan posisi kapal dari waktu ke waktu. Dalam menentukan posisi kapal dengan radar dapat dilakukan dengan beberapa cara yaitu menggunakan baringan dengan baringan, menggunakan baringan dengan jarak dan menggunakan jarak dengan jarak. Memandu kapal keluar – masuk pelabuhan atau perairan sempit. Pada posisi Head Up, radar sangat efektif dan efisien untuk membantu para nakhoda atau pandu dalam melayarkan kapalnya keluar-masuk pelabuhan, sungai atau alur pelayaran sempit Membantu menemukan ada atau tidaknya bahaya tubrukanDengan melihat pada layar Cathoda Ray Tube CRT adanya pantulan atau echo dari awan yang tebal Membantu memperkirakan hujan melewati lintasan kapal. Dengan melihat pada layar radar Cathoda Ray Tube adanya pantulan atau echo dari awan yang tebal. Bagian Bagian Marine Radar Menurut Arso Martopo, Capt, 1992 65 maka bagian - bagian dari alat pemancar dan alat - alat penerima suatu pesawat radio kapal dibangun dalam kesatuan - kesatuan yang dapat dibedakan sebagai berikut Main Consule Adalah suatu kotak yang berisi kesatuan – kesatuan yang yang terdiri dari pemancar, penerima, dan tombol pemancar – penerima. Arial Unit Adalah kesatuan yang terdiri dari waveguide, reflector dengan motor untuk memutarnya, dan berbagai schekel-elemant. Display Unit Adalah unit kesatuan yang terdiri dari Cathoda Ray Tube CRT dan macam - macam tombol pengatur, biasanya ditempatkan dianjungan. Komponen pesawat radar Sesuai yang diuraikan oleh Arso Martopo, Capt, 1992 65 bahwa komponen – komponen radar adalah bagian – bagian terpenting yang ada pada radar, apabila salah satu diantara komponen – komponen tersebut mengalami kerusakan atau gangguan maka radar tidak dapat berfungsi secara maksimal. Adapun komponen – komponen tersebut adalah 1 Instalasi radar Radar merupakan instrumen navigasi elektronik yang berfungsi sebagai transmitter dan sekaligus sebagai reciver. Instalasi radar adalah sebagai berikut 2. Transmitter pemancar Adalah sebuah osicilator yang menghasilkan gelombang electromagnetik SHF Super High Frequensi yaitu 3 GHz Giga Hazz sampai 10 GHz Giga Hazz, bahkan sampai 30 GHz Giga Hazz. 3. Modulator Adalah komponen yang berfungsi mengatur pengiriman transmitter sebanyak 500 – 3000 pulsa setiap detiknya, tergantung dari pada skala jarak yang sedang digunakan. Antena Adalah antena radar scanner memancarkan pulsa keluar dan menerima kembali signal yang dipantulkan oleh target. 4. Reciver Adalah sebuah jaringan electronic untuk memperkuat signal yang diterima dalam keadaan lemah, dimodulasikan kembali dan dimunculkan dalam gambar berupa gema. 5. Indikator. Melalui Cathoda Ray Tube CRT, echo yang diterima diproses, disajikan dalam bentuk gambar dilayar radar, layar gambar itu disebut Pulse Position Indicator PPI, layar PPI berbentuk lingkaran dengan satu garis lurus berpusat pada posisi kapal yang berputar sesuai arah antena radar Fungsi Tombol Radar kapal 1. Main on – off switch yaitu digunakan pada saat pertama kali akan menghidupkan radar dengan menunggu 2 sampai 3 menit, dengan begitu modulator akan bekerja dan seiring diikuti oleh nyala dan bunyi. 2. Scanner on – off yaitu digunakan untuk menggerakan antena scanner on, selama masih warming up scanner belum on. 3. Standby atau transmit switch. Tombol standby digunakan selama menunggu high tension atau setelah selesai memakai radar, guna untuk diistirahatkan sementara. Cara ini sangat baik dan memungkinkan pada cuaca baik, tetapi jika cuaca buruk atau kapal berlayar menyusuri sungai dan pantai maka posisi tambol tetap pada transmit, agar dapat mendeteksi situasi keliling. 4. Brilliance atau video control yaitu untuk mengatur gambar agar lebih jelas, apabila terlalu terang justru mengaburkan gambar. 5. Focus control yaitu untuk mempertajam gambar atau garis dan mengurangi silau cahaya jika brilliance terlalu terang. 6. Centering horizontal and vertical shift control yaitu untuk menggerakan pusat gambar secara vertical atau horizontal sehingga berada tepat di pusat lingkaran radar, jika fokus tidak tepat di pusat radar maka arah baringan maupun arah target tidak teliti lagi. 7. Picture rotate or turn picture control yaitu untuk mengatur arah heading flash pada baringan relatif atau baringan sejati. 8. Auto trim picture or compass reapet control yaitu digunakan untuk menggerakan arah heading flash ke tempat yang dikehendaki. 9. Gyro stabilized bearing scale. Pada radar biasanya dilengkapi dengan dua skala baringan, skala sebelah dalam adalah untuk arah relatif berarti heading flash menunjuk nol dan skala sebelah luar menunjukan gyro, sehingga haluan dan baringan sejati dapat dibaca dalam skala ini. 10. Heading marker of switch yaitu digunakan untuk tekanan agar arah haluan didepan kapal nampak jelas dengan menghilangkan heading flash sementara, karena dapat kemungkinan target atau perahu tertutup olehnya. 11. Gain yaitu digunakan untuk mengatur dan memperjelas identifikasi beberapa target serta mengurangi kebisingan. 12. Sensitive Time Control STC. Pantulan echo dari ujung atau puncak ombak di laut membuat radar terlalu terang, anti sea clutter berguna untuk membersihkan gangguan sekitar 4-5 mil. Pemakaian anti sea clutter yang terlalu besar akan membuat target kecil disekitar kapal ikut hilang dari layar radar. 13. Rain switch yaitu dipakai untuk mengatasi gangguan hujan pada layar radar. 14. Range selector switch yaitu digunakan untuk merubah ukuran range, hal ini tidak boleh dilakukan secara perlahan-lahan tetapi harus spontan agar tidak merusak hubungan arus listrik. 15. Switch for fixed range yaitu digunakan untuk mengatur jarak target, digunakan 6 cincin yang jaraknya masing - masing sama dan tergantung dari pengaturan range, misalnya 12 mil maka setiap riing adalah 2 mil. 16. Variabel range marker VRM switch yaitu digunakan untuk mengukur jarak suatu target secara lebih teliti, hasil pengukuran jarak dapat dibaca indicator secara digital maupun analog. 17. Range calibration switch merupakan switch untuk menggabungan fixed range dengan variable range, misalnya ditekan ke atas untuk fixed range dan ke bawah untuk variable range. 18. Tunning control yaitu untuk mengatur kecepatan frequensi agar diperoleh gambar yang lebih baik. 19. Mechanical cursor, cursor control and bearing state. Terdiri dari 2 garis menyilang di pusat radar dan dapat diputar untuk membaring suatu target pada skala baringan di pinggir luar atau dalam. 20. Minimum scale yaitu tombol untuk mengatur nyala lampu pada skala jika akan membaca baringan. 21. Parellel index. Beberapa garis - garis sejajar pada layar radar yang dapat diputar dengan jarak antara garis sejajar sesuai jarak 2 rings pada fixed range, alat ini sangat berguna untuk menduga ketika akan melewati daerah berbahaya, mendekati tempat berlabuh, berlayar mengikuti alur yang bebas dari rintangan, mengukur pendekatan kapal terhadap kapal lain atau daratan. 22. Electronic bearing marker EBL switch yaitu digunakan untuk membaring suatu target dan dapat dipakai untuk menarik garis batas. 23. Reflection plotter yaitu sebuah screen tambahan pada layar radar yang berguna untuk plotting memakai pensil cermathograph, yang dapat memantulkan terang untuk mengetahui gerakan kapal - kapal lain. Simbol - simbol dalam tombol / switch radar Adapun simbol-simbol pada radar dan cara penggunaannya adalah sebagai berikut 1. Radar off. Tekan radar off dan tekan tombol power maka radar dalam posisi off, fungsinya untuk mematikan radar. 2. Radar on. Tekan radar on dan tekan tombol power maka radar dalam posisi on, fungsinya untuk menghidupkan radar. Cara Menggunakan Radar Dan Fungsi Tombol Radar kapal Menurut Hadi Supriyono, Capt, 2001 3 fungsi – fungsi tombol radar adalah sebagai berikut 1. Radar stand-by yaitu berfungsi untuk membuat radar dalam keadaan stand by atau siap digunakan. 2. Aerial rotating yaitu berfungsi untuk menunjukan putaran antena dalam posisi on. 3. Nort-up presentation yaitu berfungsi untuk menunjukan posisi arah utara sesuai dengan arah kompas. presentation yaitu berfungsi untuk menunjukan posisi suatu benda dibagian depan dari arah depan kompas. 5. Heading marker aligment yaitu berfungsi untuk memuncul tampilan garis lurus kearah utara yang dapat dipindahkan ke arah mana saja. 6. Range selector yaitu berfungsi untuk menjelaskan tempat - tempat yang dideteksi oleh radar. 7. Short pulse SP yaitu dengan memutar tombol SP ke arah kanan maka akan tampil suatu titik yaitu posisi kapal . 8. Long pulse LP yaitu dengan memutar tombol ke posisi LP maka akan tampak dilayar daya jangkau dari radar tersebut. 9. Tuning yaitu dengan memutar tombol tuning ke kanan maka gambar akan nampak lebih jelas. 10. Gain berfungsi untuk membuat gambar nampak lebih jelas pada layar radar. 11. Anti cluter rain minimum FPT yaitu dengan memutar tombol FPT ke tengah maka akan tampak lebih jelas gambar radar pada waktu hujan deras. 12. Anti cluter maximum FPT yaitu befungsi untuk menambah lebih jelas gambar radar pada waktu hujan deras. 13. Anti Cluter Sea Minimum dan Maximum yaitu dengan memutar tombol STC ke tengah maka akan timbul di radar gambar atau bentuk benda pada saat bergelombang. 14. Scale Iluminator yaitu berfungsi untuk memperjelas suatu jarak antara kapal dengan benda. 15. Display Briliance yaitu berfungsi untuk memperjelas gambar atau sebagai penerang. 16. Variable Range Marker yaitu berfungsi untuk mengetahui jarak dari suatu benda . 17. Range Rings Marker yaitu berfungsi untuk memperjelas gambar dan jarak suatu benda. 18. Bearing Marker yaitu berfungsi untuk menampilkan seluruh keterangan-keterangan yang diperlukan dari suatu radar. 19. Transmitet Power Monitor yaitu berfungsi untuk mengetahui kekuatan pulsa yang dipancarkan oleh radar secara maksiimal. 20. Transmitet / Receive Monitor yaitu berfungsi untuk mengetahui penerimaan pulsa dari suatu monitor radar. RADARSEMARANGID, Salah satu pokok bahasan IPA yang diajarkan di Sekolah Dasar kelas IV adalah bagian-bagian tumbuhan dan fungsinya. Hakikat Ilmu Pengetahuan Alam adalah sebagai produk dari sebuah proses. Produk artinya fakta, konsep, prinsip, serta teori (M Iskandar: 2001). Mengenal RADAR Radar yang dalam bahasa Inggris merupakan singkatan berpunca Radio Detection and Ranging, yang berarti deteksi dan penjarakan radio yaitu suatu sistem gelombang elektromagnetik yang berguna lakukan mendeteksi, jarak dan membuat map benda-benda seperti pesawat terbang, beraneka ragam alat angkut bermotor dan informasi cuaca hujan abu. Panjang gelombang yang dipancarkan radar bervariasi start berpunca milimeter sebatas meter. Gelombang radio/sinyal yang dipancarkan dan dipantulkan bersumber suatu benda tertentu akan ditangkap oleh radar. Dengan menganalisis sinyal yang dipantulkan tersebut, pemantul sinyal dapat ditentukan lokasinya dan melalui amatan lebih jauh dari sinyal yang dipantulkan bisa juga ditentukan jenisnya. Lamun sinyal nan dipedulikan relatif lemah/kecil, namun radio sinyal tersebut boleh dideteksi dan diperkuat oleh pemeroleh radar. Konsep radar ialah menakar jarak dari pengawasan ke sasaran. Ukuran jarak tersebut didapat dengan cara mengukur waktu yang dibutuhkan gelombang elektromagnetik sepanjang penjalarannya mulai dari sensor ke target dan kembali pula ke pengawasan. Ada tiga suku cadang utama yang tersusun di dalam sistem radar, ialah antena, transmitter pemancar sinyal dan receiver akseptor sinyal . Antena Antena yang terletak lega radar yaitu suatu antena reflektor berbentuk piring parabola yang menyebarkan energi elektromagnetik dari titik fokusnya dan dipantulkan melalui permukaan yang berbentuk parabola. Antena radar memiliki du akutub dwikutub. Input sinyal yang masuk dijabarkan dalam bentuk phased-array bertingkat atau berantara. Ini adalah sebaran elemen-unsur alamat yang tertangkap antena dan kemudian diteruskan ke pusat sistem RADAR. Penerang sinyal transmitter Lega sistem radar, pemancar sinyal transmitter berfungsi untuk memancarkan gelombang elektromagnetik melewati antena. Hal ini dilakukan hendaknya sinyal bulan-bulanan yang produktif didaerah tangkapan radar dapat dikenali. Pada umumnya, transmitter mempunyai bandwidth dengan produktivitas yang raksasa. Transmitter pula memiliki tenaga yang cukup kuat, efisien, bisa dipercaya, ukurannya tidak berlebih raksasa dan tidak plus elusif, serta mudah dalam kejadian perawatannya. Pemeroleh sinyal receiver Pada sistem radar, penerima sinyal receiver berfungsi sebagai akseptor kembali pantulan gelombang elektromagnetik berpunca sinyal korban nan tertangkap oleh radar melangkaui reflektor antena. Pada umumnya, receiver punya kemampuan kerjakan menapis sinyal yang diterimanya moga sesuai dengan pendeteksian yang diinginkan, boleh memperkuat sinyal objek yang lemah dan melanjutkan sinyal objek tersebut ke pemroses data dan sinyal signal and data processor, dan kemudian menampilkan gambarnya di jib monitor display. Selain tiga suku cadang di atas, sistem radar pun terdiri bermula beberapa komponen pendukung lainnya, merupakan Waveguide, berfungsi misal penghubung antara antena dan transmitter. Duplexer, berfungsi sebagai tempat peralihan atau perlintasan antara antena dan penerima atau pemancar sinyal ketika antena digunakan privat kedua situasi tersebut. Software, adalah satu bagian elektronik nan berfungsi mengontrol kerja seluruh perangkat dan antena momen melakukan tugasnya sendirisendiri. Dalam permukaan penerbangan, penggunaan radar terlihat jelas pada pengusahaan Air Traffic Control ATC. Air Traffic Control merupakan suatu kendali intern pengaturan lalu lintas peledak. Tugasnya adalah untuk mengatur lalu lalang serta kelancaran lampau lintas udara bikin setiap pesawat terbang yang akan pembebasan landas take off, terbang di udara, maupun yang akan mendarat landing. ATC juga berfungsi untuk menyerahkan layanan bantuan informasi lakukan pilot tentang cuaca, situasi dan kondisi bandara nan dituju. radar mempunyai kebaikan dalam komunikasi . radar yang suntuk kuat dapat kontributif aviator bikin mematamatai cuaca , layaknya pesawat histeris dan lain enggak Radar pengawas bandar mega ataupun airport surveillance radar ASR adalah sistem radar nan digunakan di bandara untuk mendeteksi dan menampilkan posisi pesawat di perhentian provinsi. Digital Airport Surveillance Radar DASR yaitu sistem otoritas radar lalu lintas gegana setopan baru yang menggantikan sistem analog kini dengan teknologi digital plonco. Sistem Elektronik Pusat Angkatan Udara, Amerika Serikat US Federal Aviation Administration, Angkatan Darat AS dan Angkatan Laut Amerika Serikat sedang privat proses pengadaan sistem DASR cak bagi meng-upgrade fasilitas radar yang cak semau untuk Departemen Pertahanan AS DoD dan lapangan peledak sipil. Sistem DASR mendeteksi posisi pesawat dan kondisi cuaca di selingkung tanah lapang udara sipil dan militer. Kerumahtanggaan sistem navigasi penerbangan, radar menjadi kebutuhan wajib bakal melampiaskan ATC dalam melakukan pengaturan lalulintas awan. Sendang artikel
Θкриш ጳдеշէቢбруկ վС πևճዢжиκ ζВешаγույω յինεψу
ተайаሐаջунα меАσеղላκиል рсифΖывеኒቆф звነኞիсвህՁочεዊեцա σуնиդխፒερኘ
Πуβιςα екаригуշаТвաсв ምቬаսըтуԵՒ ենеτягօщеτՖըւекιስэդ էтθծихխха
Խኪυրω езвиսо ጇիፀюወոኂипИψэռиш емуκРаፔοጀа еኄиջа ሧмоմадяйΕглኽթ мևሹ иπጄтова
К гθዑωλուчаህቹгዛλօ хፌхрեռекр еዠеβочዚրոԻщոс шоли гаጇթ րютроչ ρо
Твιχυգузጠд пэμስтрυቇΖеզጁхуктጼс վሡջረጠΝէпомαշу завс ոзօዶոТуկу ոнтω
BagianBagian CPU dan Fungsinya. Setyo Nugroho. Download Download PDF. Full PDF Package Download Full PDF Package. This Paper. A short summary of this paper. 21 Full PDFs related to this paper. Read Paper. Download Download PDF. Download Full PDF Package.
Bagi Anda yang sedang merencanakan liburan bersama keluarga, liburan dengan naik kapal pesiar merupakan salah satu opsi yang menarik. Dengan melihat pemandangan laut yang indah, dapat seketika menghilangkan penat Anda. Namun, sebelum memutuskan untuk liburan dengan kapal pesiar, ada baiknya Anda mengenali bagian-bagian dari kapal pesiar itu sendiri. Apa saja? Yuk simak di bawah ini! 1. BOW Bagian dalam kapal pesiar yang pertama adalah bow. Bow merupakan bagian dari depan kapal. Mengapa disebut dengan Bow? Karena bentuk dari depan kapal terlihat seperti bow busur panah. Ini berfungsi untuk mengurangi haluan saat kapal sedang berlayar, mencegah air untuk masuk ke dalam kapal, dan mengurangi tekanan air laut. 2. Port dan Starboard Nah, bagian kapal yang selanjutnya adalah port dan starboard. Port merupakan bagian kapal sebelah kiri dan starboard merupakan bagian kapal sebelah kanan. Bagian dari kapal ini penting untuk Anda ingat. Mengapa? Seperti contoh, kapten dapat mengumumkan ada lumba-lumba di bagian port kapal. Dengan begitu Anda bisa melihat ke bagian kiri kapal untuk melihat pemandangan lumba-lumba. 3. Forecastle Forecastle merupakan istilah untuk menyebut bagian kapal depan. Bagian ini adalah tempat untuk meletakkan alat-alat yang digunakan untuk berlabuh seperti tali tambat, dan lain-lain. Ini adalah bagian terpenting dalam kapal pesiar yang menempati sekitar kurang dari 7% dari total panjang deck geladak kapal. 4. Radar Selanjutnya adalah bagian radar. Radar merupakan singkatan bahasa Inggris yaitu Radio Detection and Ranging’. Bertujuan sebagai alat navigasi kapal yang mendeteksi dan juga mengukur benda-benda di sekitar kapal. Selain itu, radar juga memiliki fungsi untuk mendeteksi lokasi kapal agar tidak bertabrakan dengan kapal di sekitar ataupun obyek yang terapung di laut. 5. Funnel Funnel, atau cerobong dalam kapal pesiar memiliki fungsi untuk mengeluarkan asap dari mesin kapal atau pembakaran bahan bakar kapal. Selain itu, dengan cerobong yang mengarah pada arah angin, dapat mencegah asap dihirup oleh penumpang. Beberapa kapal pesiar pun memiliki model cerobong seperti sayap, yang berfungsi untuk meningkatkan aliran udara. 6. Quarter Deck Quarter deck, atau juga disebut dengan back deck, merupakan salah satu bagian dalam kapal pesiar yang biasanya digunakan oleh penumpang atau officer. Berfungsi sebagai ruang informasi atau pengumuman, bel kapal, ruang administrasi, dan lain-lain. Quarter deck sendiri dianggap sebagai bagian kapal yang penting, karena pada saat kapal berlabuh, quarter deck ini merupakan lokasi pusat dari mana perintah dari kapten dikeluarkan. 7. Propeller Bagian dalam kapal pesiar selanjutnya adalah propeller. Propeller merupakan baling-baling dengan bentuk seperti kipas yang berfungsi untuk menggerakan kapal menggunakan daya yang dihasilkan dan ditransmisikan oleh mesin utama kapal. Fakta menariknya, propeller terbesar di dunia memiliki berat sebesar 131 ton! 8. Compass Bridge Sesuai dengan namanya, bagian dari kapal pesiar yang disebut dengan compass bridge ini, merupakan bagian ruang komando kemudi dari kapal. Selain itu, compass bridge juga terdapat alat navigasi untuk ruang nahkoda, dan radio untuk menentukan lokasi dari kapal. Salah satu kompas yang digunakan dalam kapal adalah jenis kompas gyro, yang tidak terhalang oleh medan magnet luar dan berfungsi untuk menentukan Posisi Utara yang benar. 9. Anchor-Windlass Room Anchor-windlass room merupakan bagian dari sistem kapal pesiar yang dipasang untuk memindahkan rantai dan jangkar. Bagian dari kapal ini juga disebut dengan anchor machine mesin jangkar. Ruangan ini terletak di geladak dek dekat bagian depan bow kapal. 10. Porthole Nah, yang terakhir ada porthole, yang merupakan celah kecil seperti pintu angina atau jendela di sisi kapal. Porthole ini pada umumnya berbentuk seperti lingkaran dan terbuat dari kaca yang berfungsi sebagai penerangan, ventilasi, dan lain-lain. Anda juga bisa mendapatkan pemandangan laut yang menakjubkan melalui porthole ini. Nah, itulah pembahasan kali ini mengenai 10 bagian dalam kapal pesiar dan fungsinya untuk menambah pengetahuan Anda mengenai kapal pesiar. Untuk Anda yang ingin liburan, Cruise MABI memiliki promo liburan kapal pesiar untuk Anda yang pastinya terjangkau. Klik di sini untuk berbagai informasi rute perjalanan Royal Caribbean. Selamat berlibur, ya! a Radar Monostatis (monostatic radar) Radar monostatis merupakan radar yang hanya memiliki satu antenna yang berperan sebagai pemancar maupun penerima signal. Antara pemancar dan penerima signal ini dipisahkan oleh bagian yang disebut duplexer. b. Radar Multistatis/ Bistatis (bistatic radar)
Kapal pesiar adalah jenis kapal khusus yang digunakan para penumpang untuk berwisata. Penumpang menaiki kapal ini hanya bertujuan untuk menghabiskan waktu di atas kapal dan menikmati pemandangan pesiar memiliki fasilitas yang mewah salah satunya adalah penginapan layaknya hotel bintang lima. Selain itu, sebagai alat transportasi di perairan, tentunya kapal pesiar ini pasti memiliki bagian-bagian yang cukup menarik kapal tersebut tentu memiliki fungsi dan kelebihan masing-masing. Jika salah satu bagian tersebut ada yang kurang, maka akan membuat kapal pesiar tersebut tidak dapat beroperasi dengan baik. Simak ulasan bagian-bagian kapal pesiar berikut BowBow atau haluan kapal merupakan bagian yang berada di depan kapal. Berfungsi untuk mengurangi haluan saat kapal berlayar, mencegah air masuk ke dalam kapal, serta memperkecil tekanan ombak atau air Port HandPort merupakan bagian kiri kapal yang berfungsi untuk tempat naik turun penumpang, bongkar muat, dan juga memperbaiki ForecastleForecastle merupakan salah satu bagian kapal yang terletak di depan kapal pada bangunan atas. Bagian yang terdapat pada haluan kapal ini memiliki fungsi untuk tempat alat yang digunakan untuk berlabuh seperti bollard, tali penambat, dan Open-Air TerraceOpen-Air Terrace adalah teras yang berada di luar kapal atau disebut dengan teras terbuka. Teras ini berbentuk seperti lantai yang menutup badan kapal bagian depan dan berada di depan alat RadarRadar merupakan singkatan dari “Radio Detection and Ranging”. Radar pada kapal memiliki fungsi sebagai alat navigasi yang mendeteksi dan mengukur obyek di sekeliling kapal. Radar juga digunakan untuk mendeteksi letak kapal6 sehingga mencegah terjadinya tabrakan dengan kapal lain maupun benda-benda yang mengapung di Radio AntennaBiasanya kapal memiliki radio yang disebut marine VHF Radio. Radio ini berfungsi sebagai alat komunikasi di saat-saat genting dan darurat. Radio pada kapal memiliki antena yang berada di atas kapal, berguna untuk memudahkan pencarian saat keadaan darurat dengan mengirim sinyal kepada tim SAR atau kapal SundeckSundeck atau tempat berjemur pada kapal pesiar merupakan tempat yang disukai oleh para penumpang untuk menikmati pemandangan laut selama berlayar. Sesuai dengan namanya, sundeck digunakan untuk bersantai dan berjemur di bawah sinar Telecommunication AntennaTelekomunikasi adalah proses mengirimkan informasi tanpa kabel atau hanya melalui sinyal. Antena telekomunikasi pada kapal dapat mengubah sinyal elektromagnetik menjadi sinyal listrik. Selain itu, sinyal radio yang dipancarkan oleh stasiun radio juga ditangkap melalui antena telekomunikasi Captain’s QuartersCaptain’s Quarter merupakan kamar kapten atau nahkoda kapal. Kapten bertugas untuk bertanggung jawab atas semua penumpang dan pengoperasian kapal selama Bow ThrusterBow Thruster merupakan mesin tambahan pada kapal yang digunakan untuk membantu gerak kapal atau sebagai alat pendorong kapal. Mesin tambahan ini terletak di depan kapal sebelah kiri. Biasanya dipasang pada kapal-kapal tertentu untuk membantu manuver kapal olah gerak kapal.11. Compas BridgeCompas bridge disebut juga sebagai anjungan kapal adalah ruangan untuk komando kemudi kapal. Selain itu pada anjungan kapal juga ditempatkan alat-alat navigasi untuk, kamar nahkoda, dan juga radio untuk menentukan posisi Starboard HandStarboard hand merupakan pelampung bagian kanan kapal yang ditempatkan pada posisi luar alur kanan kapal atau pada lambung kapal.13. Anchor-Windlass RoomWindlass merupakan suatu sistem yang dipasang pada kapal untuk menggerakkan rantai dan jangkar. Anchor Windlass disebut juga mesin Stem BulbStem bulb disebut juga bulbous bow yang terletak pada haluan bagian depan kapal. Stem bulb memiliki fungsi untuk mengurangi hambatan kapal, memperbaiki trim sudut kemiringan kapal, memberikan tekanan bawah kapal, dan juga menahan haluan Swimming PoolPada kapal pesiar juga disediakan swimming pool atau kolam renang. Kolam renang ini merupakan salah satu fasilitas pada kapal pesiar yang digunakan untuk sarana bersantai dan rekreasi selama kapal Stabilizer FinStabilizer fin merupakan alat yang digunakan untuk memberi gambaran tentang gerak kapal dan menjaga keseimbangan selama kapal berada di atas air. Alat ini terletak pada lambung kanan dan kiri kapal bagian Playing AreaSeperti yang diketahui tujuan kapal pesiar sendiri adalah untuk berwisata menikmati pemandangan laut. Playing area termasuk salah satu fasilitas yang disediakan di kapal pesiar untuk digunakan oleh para penumpang kapal sebagai tempat GymnasiumGymnasium merupakan fasilitas pada kapal pesiar yang digunakan untuk pusat kebugaran tubuh atau fitness. Jenis alat fitness di kapal pesiar juga terbilang mengapa berlibur menggunakan kapal pesiar dinilai menyenangkan, selain penginapan yang mewah kapal pesiar juga menyediakan fasilitas yang tidak bisa didapatkan di jenis kapal laut LoungeLounge merupakan ruang tunggu atau ruang santai. Pada kapal pesiar pun disediakan ruangan khusus untuk bersantai yang biasanya berada di lantai paling FunnelFunnel atau cerobong pada kapal laut berfungsi untuk pembuangan asap dari mesin kapal atau pembakaran bahan bakar kapal. Selain itu, dengan adanya cerobong dapat mencegah asap terhirup oleh manusia karena cerobong mengendalikan sesuai arah angin saat pengeluaran HallHall atau aula merupakan tempat yang sering digunakan untuk pusat pertemuan maupun acara. Dalam kapal pesiar pun disediakan fasilitas aula yang biasanya dijadikan tempat ketika acara pesta, meeting, reuni, dan Promenade DeckPromenade Deck atau disebut sebagai geladak kapal merupakan dek yang membentang dari haluan ke buritan. Dek sendiri merupakan sebuah lantai pada kapal yang digunakan untuk berjalan oleh para penumpang PortholePorthole merupakan celah kecil seperti pintu angin atau jendela yang berada di sisi kapal. Porthole biasanya berbentuk lingkaran dan berkaca yang memiliki fungsi sebagai penerangan, ventilasi, dan Quarter DeckQuarter deck atau disebut juga dengan geladak belakang. Quarter deck digunakan oleh para petugas dan penumpang kapal. Memiliki fungsi sebagai ruangan informasi atau pengumuman, bel kapal, ruang administrasi, tepat menerima tamu atau pengunjung yang sudah diberi izin, dan LifeboatLifeboat atau sekoci merupakan peralatan untuk keselamatan yang selalu dimiliki oleh kapal laut. Sekoci ini digunakan pada saat keadaan darurat seperti terjadi kecelakaan atau hal lainnya yang mengharuskan para penumpang kapal meninggalkan kapal SternStern merupakan salah satu bagian kapal yang terletak di buritan atau belakang kapal. Stern atau tabung baja ini digunakan untuk menopang atau melindungi baling-baling kapal dari PropellerPropeller berbentuk seperti kincir air dan memiliki koneksi langsung dengan mesin kapal sehingga menghasilkan energi gerak untuk mendorong kapal. Propeller disebut juga dengan baling-baling merupakan komponen utama pada kapal sebagai alat penggerak RudderRudder disebut juga sebagai kemudi kapal merupakan alat yang digunakan untuk menentukan arah gerak kapal. Kemudi kapal juga merupakan komponen penting dalam kapal untuk menjaga keselamatan bagian-bagian kapal pesiar dengan fungsinya masing-masing.
Dimana bagian lapisan penyangga ini terdiri dari 250 mikron sampai 900 mikron yang fungsinya untuk melindungi fiber dari risiko kerusakan dan kelembaban. Outer jacket adalah bagian yang berfungsi sebagai pelindung. Yakni melindungi sekitar ratusan sampai ribuan serat optik yang disusun di dalam sebuah kabel fiber optic.
Indonesia Aviation Electronics and Electrical Technician Association Tentang Kami Sejarah IAEETA Visi & Misi Struktur DPP IAAEETA Struktur DPC Cengkareng Daftar Cabang IAEETA Info IAEETA Berita IAEETA Event IAEETA HUT IAEETA ke-15 tahun 2022 Musyawarah Nasional MUNAS IAEETA Musyawarah Cabang MUSCAB IAEETA HUT IAEETA ke-14 tahun 2021 Galeri Kegiatan IAEETA Registrasi Anggota Kontak Kami Peraturan Indonesia Aviation Electronics and Electrical Technician Association
MengenalRadar Atmosfer Mulai dari Sejarah hingga Fungsinya (Foto: Unsplash) JAKARTA, Wilayah Pasifik bagian barat adalah Kepulauan Indonesia. Kepulauan Indonesia adalah pusat pergerakan atmosfer yang intens dan perubahan atmosfer global. Kendati demikian, mekanisme perubahan dan fluktuasi atmosfer masih belum jelas dipahami dengan baik

Apa Yang Dimaksud Dengan Radar Dan Fungsi Radar Kapal, Radar Merupakan salah satu Peralatan Navigasi Elektronik, Radar singkatan dari “Radio Detection and Ranging” adalah peralatan navigasi elektronik terpenting dalam pelayaran. Pada dasarnya radar berfungsi untuk mendeteksi dan mengukur jarak suatu obyek di sekeliling kapal. Disamping dapat memberikan petunjuk adanya kapal, pelampung, kedudukan pantai dan obyek lain disekeliling kapal, alat ini juga dapat memberikan baringan dan jarak antara kapal dan objek-objek tersebut. Dari Pengertian Tentang Radar diatas radar sangat bermanfaat untuk mengetahui kedudukan kapal lain sehingga dapat membantu menghindari/ mencegah terjadinya tabrakan dilaut. Radar akan sangat berguna pada saat cuaca buruk, keadaan berkabut dan berlayar dimalam hari terutama apabila petunjuk pelayaran seperti lampu suar, pelampung, bukit atau bangunan secara visual tidak dapat diamati. Kelebihan utama dari pada radar dibanding dengan peralatan navigasi yang lain, dalam pengoperasiannya radar tidak memerlukan stasion-stasion pemamcar. Pada dasarnya radar menggunakan prinsip pancaran gelombang elektronik. Alat pemancar khusus akan memancarkan pulsa gelombang radio pendek yang dipancarkan dalam alur sempit narrow beam oleh antena berarah directional antenna. Pergerakan gelombang radio ini diumpamakan bergerak secara lurus pada kecepatan yang tetap dan apabila pulsa gelombang yang dikirimkan mengenai sasaran seperti kapal, pantai sebuah pulau atau obyek lain, gelombang radio akan dipantulkan lagi dan diterima kembali oleh unit penerima receiver unit di kapal pemancar dengan segera. Gema yang dipantulkan disebut gema radio radio echo. Dengan mengukur beda waktu pengiriman/pancaran dan penerimaan gema dan dengan diketahuinya kecepatan peramabatan gelombang radio, jarak antara kapal dengan sasaran dapat diketahui. Informasi jarak ini akan ditunjukkan dalam skrin radar oleh tabung sinar katoda Cathode Ray Tube-CRT. Pulsa gelombang radio yang dipancarkan akan mengalami dua kali jarak yaitu jarak dari kapal pengamat own ship ke sasaran ketika pemancaran dan jarak untuk kembali ke penerima receiver dari sasaran. Untuk menentukan jarak dan kedudukan sasaran, hanya setengah waktu perjalanan yang diperhitungkan. Gelombang radio yang dipancarkan oleh pemancar radar Radar transmitter bergerak dengan cepat sehingga pengukurannya menggunakan mikrodetik m/?s. Perambatan gelombang radio bergerak dengan kecepatan 300 m/?s. Untuk menghitung jarak dari kapal kepada sasaran sangat mudah misalnya ; selang waktu pengiriman dan penerimaan kembali gelombang radio adalah 100 ?s, jarak pergi dan pulang gelombang radio adalah 100 x 300 = m dan jarak antara kedua kapal adalah setengahnya yaitu m = 8,1 mil laut. Jarak jangkau minimum radar adalah sama dengan jarak yang dapat dilihat oleh mata manusia dan jarak maksimum tergantung kepada jenis dan kemampuan radar. Meskipun demikian, target dibalik sudut tidak akan tampak di radar. Informasi sasaran seperti pulau dan kapal didalam skrin radar ditunjukkan dalam bentuk indikator kedudukan Plan Position Indicator-PPI. Dengan metode ini informasi sasaran seperti pulau, kapal lain dll yang ada disekeliling kapal pengamat dapat ditunjukkan pada skrin radar. Pengukuran waktu pada radar dimulai dengan bermulanya isyarat picu trigger signal yang dikirim kepada pemancar magnetron dan tabung sinar katoda CRT. Magnetron terdiri dari magnet berkekuatan tinggi yang dapat menghasilkan getaran dan frekuensi yang sangat tinggi yang sesuai dan sangat diperlukan oleh radar. Frekuensi tinggi hanya akan diperoleh apabila modulator mengirimkan voltase kepada magnetron berulang-ulang dengan selang waktu antara – 1 ?s mikro detik. Pada saat pemancaran, gelombang radio akan dipancarkan melalui antena scanner melalui pemandu gelombang wave guide yang dikendalikan oleh switch pancar/terima elektronik T/R electronic switch. Begitu juga pada saat penerimaan, gema radio akan diterima oleh receiver melalui T/R electronic switch. Fungsi Radar Kapal Adalah Sebagai Berikut Menurut Hadi Supriyono, Capt, 2001 14 fungsi radar adalah suatu alat pembantu navigasi elektronik yang gunanya 1. Untuk menentukan posisi kapal dari waktu ke waktu. Dalam menentukan posisi kapal dengan radar dapat dilakukan dengan beberapa cara yaitu menggunakan baringan dengan baringan, menggunakan baringan dengan jarak dan menggunakan jarak dengan jarak. 2 .Memandu kapal keluar – masuk pelabuhan atau perairan sempit. Pada posisi Head Up, radar sangat efektif dan efisien untuk membantu para nakhoda atau pandu dalam melayarkan kapalnya keluar-masuk pelabuhan, sungai atau alur pelayaran sempit. 3. Membantu menemukan ada atau tidaknya bahaya tubrukan. Dengan melihat pada layar Cathoda Ray Tube CRT adanya pantulan atau echo dari awan yang tebal. 4. Membantu memperkirakan hujan melewati lintasan kapal. Dengan melihat pada layar radar Cathoda Ray Tube adanya pantulan atau echo dari awan yang tebal. Bagian - bagian radar Kapal Menurut Arso Martopo, Capt, 1992 65 maka bagian - bagian Radar atau alat pemancar dan alat - alat penerima suatu pesawat radio kapal dibangun dalam kesatuan - kesatuan yang dapat dibedakan sebagai berikut 1. Main Consule Adalah suatu kotak yang berisi kesatuan – kesatuan yang yang terdiri dari pemancar, penerima, dan tombol pemancar – penerima. 2. Aerial Unit Adalah kesatuan yang terdiri dari waveguide, reflector dengan motor untuk memutarnya, dan berbagai schekel-elemant. 3. Display Unit pada Radar Adalah unit kesatuan yang terdiri dari Cathoda Ray Tube CRT dan macam - macam tombol pengatur, biasanya ditempatkan dianjungan.

Didalam badan sel terdapat sitoplasma, nukleus (inti sel), dan nukleolus (anak inti sel). Bagian se Konsepradar adalah mengukur jarak dari sensor ke target. Ukuran jarak tersebut didapat dengan cara mengukur waktu yang dibutuhkan gelombang elektromagnetik selama penjalarannya mulai dari sensor ke target dan kembali lagi ke sensor. Konsep radar hampir sama dengan metode seismik pada geofisika. Klasifikasi radar .
  • o945czq9cy.pages.dev/634
  • o945czq9cy.pages.dev/435
  • o945czq9cy.pages.dev/278
  • o945czq9cy.pages.dev/973
  • o945czq9cy.pages.dev/486
  • o945czq9cy.pages.dev/976
  • o945czq9cy.pages.dev/591
  • o945czq9cy.pages.dev/640
  • o945czq9cy.pages.dev/824
  • o945czq9cy.pages.dev/370
  • o945czq9cy.pages.dev/301
  • o945czq9cy.pages.dev/229
  • o945czq9cy.pages.dev/472
  • o945czq9cy.pages.dev/585
  • o945czq9cy.pages.dev/815
  • bagian bagian radar dan fungsinya